比亚迪又出爆款!不吹不黑:秦到底怎么样

2020-09-08 02:44

  外观方面,全新比亚迪秦采用了家族dragon face设计语言,前脸采用了大尺寸六边形进气格栅,格栅内部辅以横向镀铬进行修饰。两侧大灯组造型较为犀利,并采用了矩阵式led光源,保险杠两侧造型较为宽大,突出的前唇增添了一丝运动氛围。

  内饰上也同样采用了简约的设计风格,中控台的设计非常平整,看上去非常大气,同时也没有多余的物理按键,中控台上方搭载了一块10.1寸的触控显示屏,并搭载了比亚迪最新的dilink2.0智能网联系统,该系统可以让车辆实现远程ota升级,并且还可以实现车内人员远程操控。

  秦的车长4675mm,车身宽度达到了1770mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,秦的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,秦的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

  秦1.5L CVT 尊贵型采用1.5发动机最大马力109,峰值扭矩达到148,匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在11位。

  秦的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)等配置。

  其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。

  为了更全面客观的了解秦,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了秦的口碑词云,具体情况如下: